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<item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6625" ><title>Non riscaldare una vecchia discussione</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6625</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext"><span lang="IT">L'ATA Associazione traffico e ambiente è contraria alle misure di risparmio nel traffico regionale proposte dal Consiglio federale. Rischia di scomparire circa il 14% delle linee regionali che attualmente ricevono contributi dalla Confederazione. La conseguenza sarebbe che intere regioni - soprattutto nelle zone di montagna - verrebbero staccate dalla rete dei trasporti pubblici. Anche il passaggio dalle linee ferroviarie regionali al servizio con autobus, previsto più a lungo termine, avrebbe effetti simili.</span></p>]]></description>



		<dc:date>2010-03-01T16:32:59+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6618" ><title>La Toyota Prius vince per la quarta volta</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6618</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">La vincitrice dell’EcoMobiLista 2010 dell’ATA Associazione traffico e ambiente è la Toyota Prius. È già la quarta volta che questa auto ibrida si trova in cima alla classifica delle auto più ecologiche. L’ultima generazione della Prius ha un consumo di soli 3,9 litri di benzina per 100 chilometri percorsi. Le emissioni di CO2 si situano a 89 grammi per chilometro. L’EcoMobiLista pubblicata giovedì presenta anche una novità: per la prima volta vengono valutate, in una lista separata, anche diverse automobili elettriche.</p>]]></description>



		<dc:date>2010-02-25T15:58:36+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6584" ><title>Senza soldi si può fare ben poco</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6584</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">L'ATA Associazione traffico e ambiente è delusa del programma di sicurezza stradale Via Sicura.<br />Poiché il Consiglio federale non cerca finanziamenti supplementari, si potrà fare ben poco per migliorare la sicurezza nel traffico. L'adozione di misure efficaci non permetterebbe solo di evitare molte sofferenze, permetterebbe anche di risparmiare costi. L'ATA si aspetta quindi che il Parlamento migliori questo programma.</p>]]></description>



		<dc:date>2010-02-04T11:42:09+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6567" ><title>A Lugano, Berna e Ginevra misurata la capacità respiratoria di numerosi cittadini!</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6567</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">Si è svolta martedì in 3 città della Svizzera l’azione condotta dall’ATA Associazione traffico e ambiente volta a sensibilizzare la popolazione sull’annoso problema dell’inquinamento dell’aria e sulle possibili soluzioni per ridurne l’impatto.</p>]]></description>



		<dc:date>2010-01-27T08:26:42+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6468" ><title>Uno studio austriaco conferma: la riduzione della velocità è efficace</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6468</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">In inverno le situazioni di inversione termica sono più frequenti. Con uno strato d'aria bloccato a bassa quota, le polveri fini e altre sostanze inquinanti non possono più disperdersi verso l'alto. Le forti concentrazioni che ne conseguono sono dannose per la salute della popolazione. Calcoli effettuati dall'Università tecnica di Graz hanno ora dimostrato che l'abbassamento dei limiti di velocità sulle autostrade in caso di nebbia alta permette di migliorare la qualità dell'aria. L'ATA è perciò favorevole a questa misura per lottare contro l'inquinamento da polveri fini.</p>]]></description>



		<dc:date>2009-11-25T15:10:49+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6441" ><title>Frauenfeld vince il premio FLUX</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6441</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">Frauenfeld è lo snodo di traffico dell'anno. Assegnando alla città il riconoscimento «FLUX – Snodo d'oro», la giuria tecnica con una rappresentante del’ATA ha inteso premiare in particolare l'innovativo progetto «Bahnhof 2000» e la progettualità di lungo periodo. Tali sforzi hanno infatti consentito di valorizzare il quartiere della stazione ferroviaria e di potenziare l'intero sistema di trasporto pubblico. Inoltre le fermate dei vari mezzi, dislocate in corrispondenza della stazione ferroviaria, consentono coincidenze rapide e sicure. Quest'ultima edizione di FLUX, riconoscimento assegnato ogni anno da AutoPostale Svizzera SA e dall'Unione dei trasporti pubblici, ha premiato in particolare i siti che al meglio sviluppano caratteristiche di «mobilità combinata».</p>]]></description>



		<dc:date>2009-11-13T09:02:54+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6433" ><title>Sicuri attraverso l'inverno con l'ATA</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6433</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext"><span lang="IT">A piedi, in bicicletta o in automobile, d’inverno la mobilità si fa più difficoltosa. L’ATA Associazione Traffico e Ambiente spiega come è possibile, con poco sforzo, evitare rischi inutili.</span></p>]]></description>



		<dc:date>2009-11-11T14:11:55+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6416" ><title>Una decisione incomprensibile</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6416</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">Per l'ATA Associazione traffico e ambiente è incomprensibile che il Tribunale amministrativo federale abbia ritenuto ingiustificato il previsto aumento della Tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni (TTPCP). Con la loro sentenza i giudici ostacolano il trasferimento del traffico merci dalla strada alla ferrovia, come invece lo impone la Costituzione federale.</p>]]></description>



		<dc:date>2009-11-05T14:41:49+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6407" ><title>Il prezzo dei trasporti pubblici deve restare conveniente</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6407</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">L'ATA Associazione traffico e ambiente è fondamentalmente disposta a discutere d'un modello di „mobility pricing“, come l'ha proposto martedì il ministro dei trasporti Moritz Leuenberger. I trasporti pubblici devono tuttavia restare convenienti e attrattivi per o pendolari.</p>]]></description>



		<dc:date>2009-11-04T11:36:16+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6404" ><title>Automobili poco inquinanti: Nuovi modelli disponibili sul mercato</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6404</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">Sempre più automobiliste e automobilisti vogliono guidare veicoli con un basso impatto ambientale. L'EcoMobiLista dell'ATA è un'utile guida all'acquisto di un'auto secondo criteri ecologici e l'edizione 2009 è appena stata aggiornata con la pubblicazione di un supplemento. Esso valuta, fra l'altro, i nuovi modelli di punta come la nuova Toyota Prius ibrida o interessanti utilitarie come la Nissan Pixo.</p>]]></description>



		<dc:date>2009-11-02T15:59:56+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6403" ><title>Raccolte ben 150'000 firme prima della metà del termine</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6403</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">L'iniziativa popolare «per i trasporti pubblici» dell'ATA Associazione traffico e ambiente gode del favore della popolazione svizzera: a otto mesi del lancio - quindi prima della metà del termine per l'inoltro - l'ATA e i suoi alleati hanno già raccolto 150'000 firme. L'iniziativa è così riuscita in tempo record. Attualmente si sta procedendo alla vidimazione delle firme.</p>]]></description>



		<dc:date>2009-11-02T13:53:44+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6374" ><title>Un segnale sbagliato - Non bisogna risparmiare sui TP!</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6374</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">L'ATA Associazione traffico e ambiente condivide le preoccupazioni del Consigliere federale Moritz Leuenberger e dei direttori cantonali dei trasporti: se il Consiglio federale metterà in pratica il programma di risparmi annunciato, darà un segnale completamente sbagliato. Voler risparmiare sui trasporti pubblici - che hanno uno straordinario successo, - è sbagliato sia dal punto di vista delle politica dei trasporti, sia per la politica climatica, nonché sotto il profilo economico.</p>]]></description>



		<dc:date>2009-10-14T10:00:15+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6301" ><title>Il Consiglio federale propone una politica climatica ampiamente insufficiente</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6301</link>
<description><![CDATA[]]></description>



		<dc:date>2009-09-02T12:01:46+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6272" ><title>L'ATA ha aggiornato la sua EcoMobiLista</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6272</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">L'ATA ha aggiornato la sua EcoMobiLista. Ora sono disponibili online anche i dati di oltre 300 furgoncini. Inoltre sono stati attualizzate le valutazioni ambientali di 1400 automobili.</p>]]></description>



		<dc:date>2009-07-24T09:13:47+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6228" ><title>Una bomba a scoppio ritardato per la Svizzera</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6228</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">L’ATA Associazione traffico e ambiente ha consegnato oggi al Consiglio federale le 30’000 firme della petizione lanciata sei mesi fa contro l’introduzione dei TIR da 60 tonnellate. L’aumento del limite da 40 a 60 tonnellate è infatti una vera bomba a scoppio ritardato: il traffico merci su gomma aumenterà mettendo in serio pericolo il trasferimento delle merci dalla strada alla ferrovia, le nostre strade saranno più pericolose, avremmo gravi effetti negativi sulle salute e sul clima e&nbsp; un incremento dei costi per le infrastrutture.</p>]]></description>



		<dc:date>2009-06-18T09:39:00+01:00</dc:date>
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