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	<dc:date>2010-07-20T08:26:58+01:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6845" ><title>L'unica valutazione ambientale di furgoni e minibus</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6845</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">L'ATA Associazione traffico e ambiente pubblica per la terza volta una classifica ambientale dei furgoni e minibus. L'EcoMobiLista è l'unica valutazione di questo genere in Svizzera e informa sul carico ambientale (inquinamento dell'aria, rumore e clima) relativo a circa 350 modelli. Inoltre, l'ATA ha aggiornato la sua EcoMobiLista delle automobili, aggiungendo i modelli più recenti.</p>]]></description>



		<dc:date>2010-07-20T08:26:58+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6838" ><title>L'impegno per la sostenibilità di Leuenberger</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6838</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">L’ATA Associazione traffico e ambiente è dispiaciuta per le dimissioni del Consigliere federale Moritz Leuenberger. Durante i suoi 15 anni in governo, Leueberger ha dato una svolta fondamentale alla politica ambientale e alla politica dei trasporti svizzera. È stato Leuenberger a introdurre il principio della sostenibilità nella politica federale. L’ATA spera che la sua succeditrice o il suo successore continuino sul cammino tracciato dal Consigliere federale dimissionario.</p>]]></description>



		<dc:date>2010-07-14T10:03:16+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6763" ><title>Colpo d'avvio per le „vacanze senz'auto“</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6763</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">„Vacanze senz'auto“ vuole permettere uno stile di vita rilassante e favorevole al clima sul luogo di vacanza. Il pubblicista e professore universitario bernese Dott. Benedikt Weibel nonché responsabili del turismo delle quattro destinazioni-pilota Aegerital-Sattel, Braunwald-Klausenpass, Engadina-Scuol e Lenk-Simmental hanno spiegato martedì a Zurigo il senso e gli obiettivi del progetto. Esso mira ad assicurare la mobilità dell'ospite sul luogo di vacanza e il trasporto affidabile dei suoi bagagli da porta a porta.</p>]]></description>



		<dc:date>2010-05-18T16:18:25+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6732" ><title>L'ATA si felicita per la decisione del Tribunale federale</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6732</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext"><span lang="IT">L'ATA Associazione traffico e ambiente è soddisfatta per la decisione del Tribunale federale che ha approvato l'aumento 2008 della tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni (TTPCP). La TTPCP è uno strumento importante per il trasferimento del traffico merci attraverso le Alpi dalla strada alla ferrovia e quindi per la riduzione delle emissioni di CO<sub>2</sub> in Svizzera. Per raggiungere l'obiettivo di trasferimento è necessaria una TTPCP efficiente, ma servono anche altre misure, come per esempio la borsa dei transiti alpini.</span></p>]]></description>



		<dc:date>2010-04-22T11:16:37+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6723" ><title>Più di 14'000 firme contro un «Helidorado»</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6723</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext"><span lang="IT-CH">In Svizzera, nazione di sport invernali, ci sono forti resistenze contro l'Heliski, la pratica dello sci fuori pista con trasporto in quota in elicottero. Più di 14'000 persone hanno firmato la petizione «La Svizzera non ha bisogno dell'Heliski!» lanciata dall'ATA Associazione traffico e ambiente, da Mountain Wilderness, Pro Natura e dal WWF Svizzera. Rappresentanti delle quattro organizzazioni si sono vestiti da sciatori martedì e hanno consegnato la petizione all'Ufficio federale dell'aviazione civile.</span></p>]]></description>



		<dc:date>2010-04-20T08:53:13+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6718" ><title>ATA, SEV. CITraP e Pro Bahn continuano la loro lotta per le linee regionali minacciate</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6718</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext"><span lang="IT">Il Consiglio federale conferma le sue misure di risparmio sui trasporti pubblici regionali. L'ATA Associazione traffico e ambiente, il Sindacato del personale dei trasporti SEV, Pro Bahn Svizzera e la Comunità d'interesse per i trasporti pubblici in Svizzera (CITraP) continuano perciò la loro lotta per il mantenimento delle linee minacciate. La petizione per la salvaguardia dei trasporti regionali, lanciata online, è ora disponibile anche col tradizionale formulario cartaceo.</span></p>]]></description>



		<dc:date>2010-04-16T08:17:50+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6678" ><title>Un aiuto per gli acquirenti: colmata una lacuna</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6678</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext"><span lang="IT">Quando le case automobilistiche parlano di sicurezza, intendono quasi sempre la sicurezza degli occupanti del veicolo. Così finisce in secondo piano che un'automobile può essere più o meno pericolosa anche per i ciclisti, i pedoni e gli occupanti di altri veicoli. Con la sua classifica </span><span lang="IT">«</span><span lang="IT">automobile sicura</span><span lang="IT">»</span><span lang="IT">, presentata giovedì a Berna, l'ATA colma quindi un'importante lacuna.</span></p>]]></description>



		<dc:date>2010-03-25T14:55:47+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6674" ><title>Tassa sui biglietti ferroviari: l'ATA resta scettica</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6674</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">L'ATA Associazione traffico e ambiente prende atto con soddisfazione della volontà della Confederazione di portare avanti il progetto ferrovia 2030. Resta tuttavia aperta la questione del finanziamento: l'ATA è scettica circa l'opportunità di introdurre una tassa sui biglietti ferroviari. Infatti, se i prezzi dovessero aumentare eccessivamente, v'è il pericolo che molti pendolari tornino a usare l'auto privata.</p>]]></description>



		<dc:date>2010-03-24T15:02:31+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6666" ><title>ATA, SEV, CITraP e Pro Bahn lanciano una petizione</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6666</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext"><span lang="IT"><b>L'ATA Associazione traffico e ambiente continua la sua battaglia per la salvaguardia delle linee regionali minacciate dalle misure di risparmio del Consiglio federale. Insieme al Sindacato dei personale dei trasporti SEV, a Pro Bahn (in Ticino: ASTUTI), e alla Comunità d'interesse per i trasporti pubblici in Svizzera (CITraP), l'associazione ha lanciato una petizione. In essa chiede al Consiglio federale di rinunciare ai tagli delle indennità alle linee regionali e di non attuare misure di risparmio nel settore dei trasporti pubblici.</b></span></p>]]></description>



		<dc:date>2010-03-19T10:51:34+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6625" ><title>Non riscaldare una vecchia discussione</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6625</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext"><span lang="IT">L'ATA Associazione traffico e ambiente è contraria alle misure di risparmio nel traffico regionale proposte dal Consiglio federale. Rischia di scomparire circa il 14% delle linee regionali che attualmente ricevono contributi dalla Confederazione. La conseguenza sarebbe che intere regioni - soprattutto nelle zone di montagna - verrebbero staccate dalla rete dei trasporti pubblici. Anche il passaggio dalle linee ferroviarie regionali al servizio con autobus, previsto più a lungo termine, avrebbe effetti simili.</span></p>]]></description>



		<dc:date>2010-03-01T16:32:59+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6618" ><title>La Toyota Prius vince per la quarta volta</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6618</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">La vincitrice dell’EcoMobiLista 2010 dell’ATA Associazione traffico e ambiente è la Toyota Prius. È già la quarta volta che questa auto ibrida si trova in cima alla classifica delle auto più ecologiche. L’ultima generazione della Prius ha un consumo di soli 3,9 litri di benzina per 100 chilometri percorsi. Le emissioni di CO2 si situano a 89 grammi per chilometro. L’EcoMobiLista pubblicata giovedì presenta anche una novità: per la prima volta vengono valutate, in una lista separata, anche diverse automobili elettriche.</p>]]></description>



		<dc:date>2010-02-25T15:58:36+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6584" ><title>Senza soldi si può fare ben poco</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6584</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">L'ATA Associazione traffico e ambiente è delusa del programma di sicurezza stradale Via Sicura.<br />Poiché il Consiglio federale non cerca finanziamenti supplementari, si potrà fare ben poco per migliorare la sicurezza nel traffico. L'adozione di misure efficaci non permetterebbe solo di evitare molte sofferenze, permetterebbe anche di risparmiare costi. L'ATA si aspetta quindi che il Parlamento migliori questo programma.</p>]]></description>



		<dc:date>2010-02-04T11:42:09+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6567" ><title>A Lugano, Berna e Ginevra misurata la capacità respiratoria di numerosi cittadini!</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6567</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">Si è svolta martedì in 3 città della Svizzera l’azione condotta dall’ATA Associazione traffico e ambiente volta a sensibilizzare la popolazione sull’annoso problema dell’inquinamento dell’aria e sulle possibili soluzioni per ridurne l’impatto.</p>]]></description>



		<dc:date>2010-01-27T08:26:42+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6468" ><title>Uno studio austriaco conferma: la riduzione della velocità è efficace</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6468</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">In inverno le situazioni di inversione termica sono più frequenti. Con uno strato d'aria bloccato a bassa quota, le polveri fini e altre sostanze inquinanti non possono più disperdersi verso l'alto. Le forti concentrazioni che ne conseguono sono dannose per la salute della popolazione. Calcoli effettuati dall'Università tecnica di Graz hanno ora dimostrato che l'abbassamento dei limiti di velocità sulle autostrade in caso di nebbia alta permette di migliorare la qualità dell'aria. L'ATA è perciò favorevole a questa misura per lottare contro l'inquinamento da polveri fini.</p>]]></description>



		<dc:date>2009-11-25T15:10:49+01:00</dc:date>
		</item><item rdf:about="http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6441" ><title>Frauenfeld vince il premio FLUX</title>
<link>http://www.ata.ch/it/news/media/comunicati-stampa.html?tx_frpredakartikel_pi3_detail=6441</link>
<description><![CDATA[<p class="bodytext">Frauenfeld è lo snodo di traffico dell'anno. Assegnando alla città il riconoscimento «FLUX – Snodo d'oro», la giuria tecnica con una rappresentante del’ATA ha inteso premiare in particolare l'innovativo progetto «Bahnhof 2000» e la progettualità di lungo periodo. Tali sforzi hanno infatti consentito di valorizzare il quartiere della stazione ferroviaria e di potenziare l'intero sistema di trasporto pubblico. Inoltre le fermate dei vari mezzi, dislocate in corrispondenza della stazione ferroviaria, consentono coincidenze rapide e sicure. Quest'ultima edizione di FLUX, riconoscimento assegnato ogni anno da AutoPostale Svizzera SA e dall'Unione dei trasporti pubblici, ha premiato in particolare i siti che al meglio sviluppano caratteristiche di «mobilità combinata».</p>]]></description>



		<dc:date>2009-11-13T09:02:54+01:00</dc:date>
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