Nella votazione finale odierna, l'Assemblea federale ha approvato la legge federale sulle vie ciclabili. Ciò significa che la legge federale sulle biciclette, approvata dalla stragrande maggioranza del popolo e dei cantoni nel 2018, verrà finalmente attuata.

L'ATA Associazione traffico e ambiente è convinta che limitare la velocità massima a 30 km/h potrebbe prevenire fino alla metà degli incidenti mortali e gravi che coinvolgono pedoni e ciclisti. L'ATA attribuisce l'aumento degli incidenti con le biciclette elettriche alla loro grande popolarità.

Dopo un intenso dibattito, il Consiglio Nazionale ha votato contro l’iniziativa per i ghiacciai. Questa deludente decisione è incomprensibile per l’ATA Associazione traffico e ambiente. I segnali dei tempi che corrono non sono evidentemente ancora stati riconosciuti dal Parlamento federale.

L’ATA accoglie fondamentalmente con favore la revisione parziale dell’ordinanza sulla segnaletica stradale, la semplificazione nella creazione di zone 30 e la novità relativa al car pooling. Tuttavia, ritiene che rimanga un margine di miglioramento.

Per la seconda volta, l'ATA Associazione traffico e ambiente ha condotto un sondaggio per esaminare l'influenza delle aziende svizzere sul comportamento delle e dei loro dipendenti in materia di mobilità. 30 aziende di diverse dimensioni (con un totale di oltre 75.000 dipendenti) di tutte le regioni…

L'ATA è sollevata dalla decisione della Commissione dei trasporti del Consiglio Nazionale (CTT) di rinunciare al casco obbligatorio per i bambini e i giovani tra i 12 e i 16 anni.

L'ATA Associazione traffico e ambiente sostiene completamente le modifiche dell'ordinanza sull'efficienza energetica. La proposta di revisione dell'etichetta energia rende trasparente l'efficienza energetica dei modelli di automobili. L'ATA chiede anche limiti di categoria più ambiziosi e requisiti…

Un nuovo studio del Cantone del Vallese dimostra che le emissioni di CO2 delle auto ibride plug-in sono molto al di sopra dei valori consentiti. Ciononostante, in molti cantoni i veicoli ibridi plug-in godono di vantaggi fiscali. L’ATA Associazione traffico e ambiente chiede loro di porre fine…

Dal punto di vista della politica ambientale, l'anno che sta terminando è stato senza dubbio fortemente contrassegnato dalla legge sul CO2, rifiutata nella votazione popolare del giugno scorso. Nonostante il verdetto delle urne, lo sviluppo verso un traffico più a misura d’uomo e di ambiente sta…

Con la revisione parziale della legge sulla protezione dell'ambiente, l'Ufficio federale dell'ambiente (UFAM) vuole limitare notevolmente la protezione contro il rumore. L'ATA Associazione traffico ambiente critica questo progetto e avanza delle richieste.